Transports. Vélo ou trottinette électrique : quel impact sur votre facture énergétique ? – Le Progrès

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Réparation trottinette électrique

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Il est facile de trouver le prix d’achat d’une trottinette ou d’un vélo électrique. Mais une fois que vous l’avez acheté, faut-il prévoir un budget pour le recharger ? Réponse avec deux exemples relativement abordables.
La recharge d’une trottinette électrique peut prendre trois à huit heures selon les modèles. Photo Unsplash / Varla Scooter
Les prix des carburants ne sont pas les seuls à avoir connu une brusque augmentation depuis le début de l’année.
Malgré le « bouclier tarifaire » du gouvernement, l’électricité est, elle aussi, de plus en plus chère. Au point de devenir un sujet de préoccupation dans les rubriques véhicules électriques de la presse automobile.
Qu’en est-il pour les véhicules plus petits, comme les vélos et les trottinettes ? Peuvent-ils faire augmenter votre facture d’électricité ?
Prenons l’exemple de deux modèles d’entrée de gamme : le vélo à assistance électrique (VAE) Décathlon Elops 120 E (900 euros) et la trottinette Xiaomi Mi Electric Scooter Essential (350 euros).
Tous les deux ont assez d’autonomie pour parcourir la distance moyenne domicile-travail en France, soit un aller-retour d’environ 18 kilomètres, selon l’Insee. Du moins en théorie.
En pratique, c’est presque trop pour l’Electric Scooter Essential. D’après les sites spécialisés 01net et Frandroid, la trottinette de Xiaomi ne peut parcourir qu’une petite vingtaine de kilomètres dans des conditions favorables (conduite douce, dénivelé limité…).
Quant au VAE de Décathlon, il dispose d’une marge relativement confortable, avec une autonomie en assistance maximale estimée à un peu moins de 30 km par Frandroid et Les Numériques.
En tenant compte de la capacité des batteries, ainsi que des pertes électriques lors des recharges (environ 10 %), on peut estimer la consommation totale de la batterie du vélo et de la trottinette s’ils sont utilisés pour se rendre au travail chaque jour pendant un mois. Soit 22 allers-retours de 18 km.
La trottinette de Xiaomi consomme alors 4,43 kilowattheures (kWh) par mois, contre 4,70 kWh/mois pour le VAE de Décathlon.
C’est plus qu’un four à micro-ondes (3,25 kWh/mois en moyenne, d’après l’Ademe), mais moins que la plupart des autres appareils ménagers, comme le téléviseur (15,2 kWh/mois) ou le four électrique (12,2 kWh/mois).
Sur la facture*, cela se traduit par… 77 centimes par mois pour la Mi Electric Scooter Essential, et 82 centimes par mois pour l’Elops 120 E.
Une consommation quasiment insignifiante, même comparée à celle d’une voiture électrique rechargée à domicile… mais qui pourrait devenir un argument de vente si le prix du kWh en France rejoignait celui de nos voisins européens : 56,3 centimes/kWh en moyenne en Allemagne ou 41,51 centimes/kWh en Italie (abonnement compris), selon le comparateur Hello Watt.
*Offre EDF Tarif bleu, option Base, hors abonnement et selon la grille applicable au 1er août 2022.

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