Test InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse – Les Numériques

Itrott
Réparation trottinette électrique

Avis utilisateurs (0)
1
Avec l’Air Pro, InMotion propose une trottinette électrique qui mise sur des performances solides et des finitions sérieuses. Un modèle qui vient chasser sur les terres du leader Xiaomi et qui semble avoir les armes pour rivaliser.
InMotion est un constructeur spécialisé dans les nouvelles mobilités et déjà connu notamment pour sa gamme de gyroroues. L’entreprise chinoise propose également une gamme de trottinettes et de draisiennes électriques. La marque est distribuée en France par New Walkings, qui affiche également à son catalogue les produits Hiley et Wiizzee.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
L’InMotion Air Pro fait partie des modèles les plus abordables de la marque. Elle se place au-dessus du modèle Air et dispose d’une fiche technique équilibrée. Son moteur développe 500 W et promet de propulser l’Air Pro à 25 km/h (35 km/h sur les marchés où c’est autorisé). Une batterie 36 V de 438 Wh est logée dans le deck pour une autonomie annoncée de 45 km. Ce modèle profite en outre de roues de 10 pouces et d’un frein à tambour.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
L’InMotion Air Pro est lancée à 799 €. Elle se place donc face à un adversaire de taille, la Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, mais également la Pure Air Pro LR.
L’InMotion Air Pro n’est pas une trottinette électrique qui fait dans l’originalité. Néanmoins, nous apprécions ses finitions et la qualité des matériaux. L’assemblage ne laisse apparaitre aucune faille ou fausse note. Un look noir assez sobre, rehaussé de quelques touches de couleurs et d’un deck recouvert d’une gomme grise.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
La hauteur du guidon n’est pas ajustable et trône à 104 cm au-dessus du deck, ce qui offre une position de conduite confortable, surtout si l’on mesure plus de 1,65 m. La conception du deck le rend assez court (45 cm), mais plutôt large (17 cm). On y cale sans trop de problèmes les deux pieds, mais il ne faut pas espérer trouver plusieurs positions confortables. La surface est accrocheuse, même lorsqu’elle est humide.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Le guidon mesure 45 cm d’un bout à l’autre. Une largeur dans la moyenne, mais qui n’est pas celle qui offre la meilleure stabilité. On ressent rapidement la direction flancher lorsqu’on lâche une main. Heureusement, les grandes roues de 10 pouces permettent de compenser en assurant une direction plutôt précise.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Les poignées sont assez larges, ce qui offre une très bonne prise en main. L’accélérateur tombe bien sous le pouce de la main droite et s’actionne sans peine. À l’opposé, le levier de frein est un peu surdimensionné pour les petites mains, mais il se manipule correctement et remplit son rôle.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
La grande surface brillante sur le dessus de la potence laisse penser qu’un écran assez grand s’y loge. Dommage, l’afficheur est finalement assez petit et se contente de peu d’informations. Il affiche la vitesse instantanée, une jauge de batterie ou encore le mode de conduite choisi. Il manque selon nous une donnée de distance parcourue, souvent plus fiable qu’une jauge pour l’autonomie restante. L’écran est lisible, même par grand soleil.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Le phare avant est bien intégré au corps de la trottinette, mais peut tout de même être orienté vers le haut ou le bas de quelques degrés. Son faisceau reste assez directif et ne permet pas de se passer totalement d’éclairage externe la nuit. Il convient pour être vu des autres usagers, tout comme le feu rouge arrière qui se met à clignoter au freinage.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
L’Air Pro reprend le système de pliage classique qui consiste à rabattre la colonne supportant le guidon sur le garde-boue arrière. Un petit crochet placé sur ce dernier fait le lien avec une pièce de plastique discrète à la base de la potence. Le pliage est simple et rapide, même si l’on peut regretter que l’ensemble reste assez encombrant malgré tout. Pour gagner en volume, il est possible de dévisser les poignées. Cela permet de ranger plus facilement la trottinette dans un coffre de voiture, par exemple.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Les 17,7 kg de l’InMotion Air Pro n’en font pas un modèle particulièrement léger. Elle se laisse porter le temps de franchir un escalier sur un ou deux étages, mais son grand gabarit et son poids la rendent malgré tout peu maniable dans ces conditions. Cette trottinette électrique est à envisager plus dans un cadre de trajets complets qu’en complément de transports en commun.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Une application InMotion est proposée sur iOS et Android. Elle donne accès à des options supplémentaires comme le verrouillage de la trottinette pour limiter les risques de vol, un affichage plus précis de la capacité de la batterie ou encore la distance parcourue.
L’Air Pro dispose de 3 modes de conduite. Le premier limite la vitesse à 5 km/h pour circuler plus facilement dans les zones denses. Ce mode fait également clignoter les feux pour que les autres usagers ne puissent pas rater l’engin. Une bonne idée. Les autres modes permettent de circuler à 25 km/h, mais se distinguent par la vivacité des accélérations et le couple délivré.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Comme souvent, le moteur de 500 W offre ici un bon compromis entre puissance et consommation. La trottinette électrique d’InMotion se montre vive au démarrage, sans pour autant être trop violente dans ses accélérations. Il lui faut environ 5 secondes pour atteindre sa vitesse maximale sur le plat. Une vitesse qui plafonne réellement entre 23 et 24 km/h — pas trop loin des 25 km/h affichés sur l’écran. Les reprises sont suffisamment appuyées pour des changements de rythme urbains.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Le couple du moteur logé dans la roue arrière lui permet de franchir assez facilement les côtes. Avec un pilote de 65 kg sur le dos, même les grosses montées se font à une vingtaine de kilomètres par heure. Bonne nouvelle, les performances se maintiennent à peu près, quelle que soit la quantité de jus disponible dans la batterie. Nous regrettons cependant que le frein moteur empêche de dépasser les 25 km/h en descente, même en roue libre. Cela occasionne des coups de frein intempestifs un peu surprenants au début.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
En l’absence de suspension, le pilote de l’Air Pro est bien heureux de trouver un pneu avant gonflable de 10 pouces (25,4 cm) pour atténuer les chocs et les vibrations. À l’arrière, le pneu plein s’avère forcément plus raide et n’aide pas au confort. Ce choix évite cependant les problèmes de crevaison et donc de changement de pneu ; une opération peu pratique sur la roue du moteur.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Pour le freinage, l’InMotion Air Pro combine un frein à tambour sur la roue avant avec le frein moteur de la roue arrière. Ce système présente un avantage certain qui est de ne pas bloquer les roues, même lorsqu’on écrase le levier. Revers de la médaille, il faut compter 4,5 m pour s’arrêter complètement, ce qui est assez long par rapport à la concurrence. Le freinage reste assez précis et le frein magnétique se fond bien dans le processus et reste naturel.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Avec sa batterie de 438 Wh, la trottinette électrique d’InMotion promet jusqu’à 45 km d’autonomie. En pratique, nous avons pu rouler 42 km sur une seule charge, ce qui nous approchés comme rarement de la valeur promise. Une exception qui tient sans doute au fait que les 45 km sont promis lorsque l’Air Pro fonctionne à son plein potentiel. Cette distance a été réalisée sur un trajet majoritairement plat, en mode Sport et avec un pilote de 65 kg. Un utilisateur plus lourd ou des côtes plus nombreuses sur le parcours auront forcément un impact négatif sur l’endurance.

InMotion Air Pro : une trottinette électrique endurante et bonne rouleuse

© Les Numériques

© Les Numériques
Dommage en revanche qu’il faille se montrer si patient pour recharger complètement la batterie de la trottinette. Il faut en effet compter pas moins de 7 h 30 min pour faire le plein d’une batterie totalement déchargée.
La trottinette électrique InMotion Air Pro donne plutôt confiance et profite de nombreux atouts. Ses performances la rendent agréable à piloter en ville et son autonomie est assez confortable. Elle reste néanmoins une trottinette relativement encombrante que l’on préférera utiliser pour des trajets complets plutôt que pour des déplacements multimodaux.
Chef de service Vélos et trottinettes. Sniper de l’humour, il ne rate jamais sa cible.
Tout comme les soldes ou le Black Friday, les French Days sont l’occasion de trouver les meilleures offres sur les produits électroniques…
Suivez-nous

source

Nous vous proposons de l'information

Xtremwebsite réalisation de site web avec ou sans engagement.

 

Articles récents

Suivez-nous

Vous voulez plus d'infos

Indiquer votre email 

Tout d’abord la page est mise en ligne à des fins d’information du public et en vue d’informer les clients. Par ailleurs elle est régulièrement mise à jour, dans la mesure du possible.
Néanmoins en raison de l’évolution permanente de la législation en vigueur, nous ne pouvons toutefois pas garantir son application actuelle. Nous vous invitons toutefois à nous interroger pour toute question ou problème concernant le thème évoqué au 07 81 19 33 22. Cependant en aucun cas Xtremwebsite ne pourra être tenu responsable de l’inexactitude et de l’obsolescence des articles du site.  xtremwebsite cout site internet création site internet  site internet pour avocat  création site vitrine {service} à {ville(Ville)}< /span>