Les trottinettes électriques sont interdites aux mineurs à Paris – Auto Plus

En cas de non respect, le défaut d’immatriculation entrainera une amende de 135 €.
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Cette trottinette peut atteindre les 70 km/h. Incroyable !
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La trottinette est équipée de deux moteurs.
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Les temps changent, la mobilité également, et Pininfarina joue désormais sur plusieurs tableaux, dont celui de la mobilité douce.
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Tout comme les voitures électriques, les trottinettes électrifiées ne polluent pas !
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Evoluant sans bruit, la trottinette électrique est très plaisante à utiliser.
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La crevaison est le problème le plus souvent rencontré par les utilisateurs de trottinettes.
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Les mineurs n’ont plus le droit d’utiliser des trottinettes électriques en libre-service à Paris. De nouvelles mesures ont été mises en place.
Trottinettes électriques: casques, assurance, « il faut tout repenser », plaide l’Association contre l’anarchie urbaine pic.twitter.com/H0cvVSEvYh
— RMC (@RMCInfo) August 24, 2022

Si les trottinettes électriques en libre-service dans les grandes villes sont très pratiques pour se déplacer rapidement, elles ne sont évidemment pas dénuées de défauts. En effet, elles peuvent aussi inciter les usagers à se mettre en danger, même si leur usage est désormais intégré au Code de la Route. Si de nombreuses règles régissent leur utilisation, et notamment une limitation de leur vitesse, les utilisateurs font parfois fi de ces dernières et mettent les autres usagers de la route, et notamment les piétons en danger. Alors que certaines municipalités envisagent même de les interdire, à l’image de Paris, de nouvelles mesures ont été mises en place afin de réduire les risques d’accidents, causés bien souvent par de la négligence. En effet, de nombreux conducteurs utilisent ces engins téléphone en main ou sur les trottoirs.
Après la mort d’un enfant de cinq ans suite à un accident de trottinette électrique, Nice dégaine son arsenal sécurité sur la Promenade des Anglais
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— Le Parisien (@le_Parisien) July 8, 2022

L’une des mesures phares est l’interdiction d’utilisation pour les mineurs. A Paris, il faut désormais scanner sa carte d’identité pour pouvoir déverrouiller et utiliser l’une de ces 15 000 trottinettes en libre-service depuis ce lundi. A vrai dire, ce changement n’est pas vraiment inédit, puisqu’il concerne également déjà Bordeaux et Lyon depuis quelques temps déjà. Par ailleurs, les trottinettes sont désormais équipées de plaques d’immatriculation, qui facilitent alors leur identification en cas d’infraction. A Menton, il est également obligatoire de circuler avec des vêtements réfléchissants. En cas de non-respect de cette règle, les contrevenants encourent alors une amende salée de 135 €.
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Mais ce n’est pas tout. Il se pourrait enfin que les trottoirs soient sanctuarisés et définitivement interdits aux piétons. C’est en effet ce que souhaite le Conseil National de Sécurité routière (CNSR), qui va se réunir pour en discuter. Ce dernier souhaite en effet « définir légalement le trottoir comme étant une partie de la voie publique réservée à la circulation et à l’usage du piéton« . Pour rappel, les trottinettes électriques doivent obligatoirement circuler sur la poste cyclable lorsqu’il y en a une afin de ne pas mettre les piétons en danger.
Après un nouvel accident à Lyon, l’inquiétante hausse de la mortalité des utilisateurs de trottinettes électriques
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— Le Parisien (@le_Parisien) August 23, 2022

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