Estillac. L'Atelier de Xavier répare aussi les trottinettes – LaDepeche.fr

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Réparation trottinette électrique

l’essentiel Xavier Mayer, qui a installé son atelier-boutique L’Atelier cycle de Xavier, au 6 chemin de Montalivet à Estillac depuis désormais plusieurs mois, s’est peu à peu fait un nom.
Dans son local de 36 m², ce dernier répare et transforme des vélos en tous genres. Depuis peu, la trottinette s’est taillé une place de choix dans son activité. Des vélos de route, tout terrain, de course, électrique… L’entretien et la réparation n’ont aucun secret pour ce professionnel et passionné. Sa spécialité est aussi de remettre en selle de vieux modèles. On retrouve ainsi du vélo Motobécanemais la star est sans conteste le vélo Peugeot®. "C’est fou l’engouement que suscitent ces vélos vintage", explique Xavier Mayer, qui voit des clients des quatre coins du globe venir récupérer leur compagnon de route. Son site internet et sa page Facebook, qui sont régulièrement mises à jour, permettent d’avoir un aperçu de ses occasions livrables partout en France. Du côté de la bicyclette électrique, qui a elle aussi le vent en poupe, la marque Cycle Denis fait son apparition. "La demande a énormément augmenté", poursuit le gérant.
Dans son antre, ce mécano-cycle qui est titulaire d’un CAP (Certificat d’aptitudes professionnelles) validé en 2004, dispose également d’un testeur de batterie électrique. Un outil indispensable qui permet de vérifier et de rassurer sur l’état de la batterie de son vélo électrique ou de celui qu’on souhaite acquérir. Par ailleurs, un partenariat avec Velonomy lui permet de louer des vélos à assistance électrique pour entreprise. Son autre partenaire, Paravol, lui offre la possibilité de marquer les vélos contre le vol.
Une nouveauté, et pas des moindres, a fait son apparition depuis maintenant presque trois mois. Il s’agit de la réparation des trottinettes électriques. Xavier Mayer a en effet plus d’une corde à son arc. "Cela fait suite à énormément de demandes. Je me suis pris au jeu. J’assure quelques réparations basiques mais pour autant nécessaires. Dans la mesure du possible, je répare toutes les marques. J’ai environ deux à trois interventions par jour pour une trottinette électrique. Le gros des interventions concerne les crevaisons. Un problème récurrent lié aux pneus. Je propose d’installer des pneus pleins pour limiter voire supprimer le risque de crever. L’idée est, de plus, de développer un espace dédié aux pièces détachées et aux accessoires. La part de la trottinette dans mon activité atteint désormais presque 40 % du volume total", conclut celui qui a ouvert il y a un an tout pile. Peu à peu, ce touche à tout souhaite apprendre à réparer les pannes électroniques. Mais chaque chose en son temps…
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